Conheça agora a história de uma empresa que tem mais de 50 anos no Brasil

A marca Bardahl está presente em todos os continentes do planeta, em mais de 75 países. Um trabalho incansável, de quase sete décadas, que transformou seu nome em sinônimo de qualidade, tecnologia e eficiência. No Brasil, o esforço para que o seu carro apresente sempre a melhor performance mereceu um reconhecimento inquestionável: a preferência do consumidor pela Bardahl tornou-a líder absoluta do mercado nacional de aditivos.
Embora seja associada à qualidade excepcional que prolonga a vida dos veículos automotores, não existe um segmento da indústria em que não se encontre utilidade para um produto Bardahl. Grandes empresas, que gastam milhões de dólares em maquinários sofisticados para suas linhas de montagem, contam com a garantia da Bardahl para que esse investimento não seja colocado em risco. A Bardahl fabrica aditivos especiais, graxas e óleos lubrificantes que protegem equipamentos agrícolas, náuticos, têxteis, gráficos, metalúrgicos, da indústria alimentícia, de relógios etc. A Bardahl trabalha até dentro da sua própria casa, na lubrificação e proteção de equipamentos e aparelhos domésticos.
É por isso que não estamos exagerando quando dizemos: tudo anda bem com Bardahl. Esta longa jornada em busca da perfeição tem sua origem há muito tempo, no Estado de Washington, nos EUA, como resultado do trabalho de apenas um homem, Ole Bardahl, numa época em que não havia defesa contra as manobras sujas da Motor Gang.
O primeiro produto Bardahl chegou ao Brasil em 1953 e foi adquirido pela empresa Rubens Moreira, do Rio Grande do Sul, antes mesmo do nascimento da indústria automobilística nacional. Nos anos seguintes, surgiram mais distribuidores dos produtos Bardahl.

Em 1954, foi criada a Bardahl Lubrificantes de São Paulo, distribuidora dos produtos Bardahl para todo o Estado de São Paulo. Logo seus dirigentes perceberam que o potencial do mercado justificava a construção de uma fábrica. O local escolhido para receber tal investimento foi um distante e quase abandonado bairro da São Paulo da década de 50: o Morumbi.

Em 1957, começa a funcionar a única fabricante dos produtos Bardahl no Brasil, que eliminava a necessidade de importação dos produtos. Neste mesmo ano, começam a surgir os primeiros carros fabricados no país. A Bardahl participa do momento, prestando auxílio e assessoria na busca de soluções adaptadas para a nossa realidade.
Era o início de um dos períodos mais marcantes da história brasileira, em que o extraordinário salto desenvolvimentista de nossa indústria é seguido por um florescimento nas artes, com o surgimento da bossa nova, feitos no esporte, com a vitória na Copa do Mundo de 1958, e culminando com a conquista de um novo status mundial, representado pela inauguração de Brasília, em 1960.

1954: a Bardahl chega ao Brasil	Antigos vasilhames: substituídos pelas modernas embalagens de plástico .

Naturalmente, a Bardahl não podia ficar de fora e contribui, a seu modo, para esse surto de progresso, inaugurando uma nova fábrica, mais ampla e moderna, em 1962. Em 1966, a Bardahl no Brasil deixa de trabalhar apenas com os mesmos produtos da sua co-irmã norte-americana e, para isso, cria uma nova razão social: Promax Produtos Máximos S/A. Essa linha, exclusivamente brasileira, inclui produtos automotivos e industriais.
Sempre respeitando a filosofia de investir em infra-estrutura, em 1978 a Promax Bardahl parte em busca de novos espaços e muda-se para Cajamar, a 40 km da capital paulistana. Ocupando 43 mil metros quadrados de área. O novo parque industrial fabrica produtos para todos os segmentos de lubrificação. Seguindo um processo natural de expansão, a Promax Bardahl decide construir uma unidade de 4 mil metros quadrados voltada exclusivamente para a produção de embalagens para seus produtos.
Os laboratórios da Promax Bardahl no Brasil jamais param de desenvolver pesquisas, tanto para aprimorar as fórmulas atuais como para criar novos produtos. O maior exemplo desse trabalho de adaptação às particularidades do clima e condições de nossa terra foi o desafio lançado pelo governo federal na década de 70, com a criação do Programa Nacional do Álcool. Devido às características desse combustível, que exige mais dos componentes metálicos do motor, a Promax Bardahl imediatamente lançou-se a uma extensiva pesquisa para buscar formas de diminuir o processo de corrosão provocado pelo álcool. O resultado foi o Proal, aditivo aprovado e recomendado pela Ford e Volkswagen.
Amante declarado dos automóveis, o brasileiro nunca deixou de notar a íntima relação que a Promax Bardahl manteve ao longo dos anos com a indústria automotiva de nosso país, e achou absolutamente natural que, desde o princípio, a empresa alimentasse com seus incentivos uma outra paixão nacional: as competições de alta velocidade.